CAMPIONATO ITALIANO, LA PRIMA AD AIOLFI

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Nel secondo fine settimana si è disputata la gara inaugurale del primo Campionato Italiano 2015 a prendere il via, quello della regolarità per autostoriche.

La prova inaugurale della serie per gli appassionati del cronometro e delle auto d’epoca è stata la Coppa dei Lupi, organizzata dalla Scuderia del Tempo Perso con base a Sora, nel Frusinate. Il risultato non è stato propriamente una sorpresa, dal momento che negli ultimi anni il nome del vincitore è stato sempre lo stesso. Si tratta di Maurizio Aiolfi che, con la sua Fiat Osca 1500 Coupe del 1960 (3° Raggruppamento) su cui era affiancato da Alessandra Pandozzi, ha concluso la manifestazione con 229 penalità. Solo 13 in meno rispetto alla Innocenti Mini Cooper di Valerio Rimondi e Liana Fava, che si sono imposti nel Raggruppamento più numeroso, il sesto. Serratissima la contesa per l’ultimo gradino del podio, risoltasi per il ristrettissimo margine di un centesimo di secondo in favore della Fiat 508 Sport Ghia di Franco Spagnoli e Giuseppe Parisi, unici nel 1° Raggruppamento, che hanno preceduto Flavio Renna ed Erica Casamassima si Innocenti Mini. Non troppo distante, a 10 penalità dalla quarta posizione, hanno concluso Roberto Ricci e Valeria Gallotta con una A112 Abarth. Negli altri raggruppamenti, successi rispettivamente per Alessandro Molgora e Sergio Panzani (Trimph TR2, 2°), Giorgio Onori e Antonio Catalano (Trimph TR3B, 4°), Nicola e Giovanni Lucchetti (Fiat 850 Special, 5°), Enio Biasci e Paolo Liverani Balestra (A112 Abart del ’79, 7°), Giovanni Gualtieri e Alessio Morosi (A112 Abarth dell’84, 8°). La classifica Top Car, riequilibrata tenendo conto dei coefficienti d’età delle vettura, premia invece Franco Spagnoli, che precede nell’ordine Aiolfi, Rimondi, Renna e Ricci.

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