CROAZIA PUNTA AL WRC 2025

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Alla fine dell’edizione passata tanti erano i segnali di una gara vicina ad uscire dal mondiale, una situazione di incertezza risolta in zona Cesarini, al contrario quest’anno l’organizzazione è sembrata decisa a tenersi stretto il suo slot mondiale anche per il 2025. Una discussione che sembra avere superato l’ostacolo budget, ed ora verte su durata contrattuale e data.

La solita valangata di pubblico che ha affollato le prove speciali della Croazia, ed anche il service park nella cintura periferica di Zagabria, sono un plus valore di una gara molto sentita in tutta l’Europa Centrale. La passata stagione la domenica dietro alle quinte sembrava la cronaca di un addio, dove anche tra gli stessi organizzatori in pochi avrebbero scommesso di essere nel mondiale 2024. Ed anche se i croati per essere ancora nel mondiale hanno fatto i salti mortali, il nodo si era sciolto il passato autunno all’ultimo minuto. Il problema budget però oggi sembra essere stato superato, ed a Zagabria non hanno fatto mistero di volere andare il più velocemente possibile al rinnovo per il venti venticinque. Fretta dettata dall’esigenza di andare al rinnovo per un altro anno. Nel club dei pretendenti i budget sono inversamente proporzionali alle presenze, ma se qualcuno di questi, oppure uno dei contratti annuali presenti nel WRC, riuscisse a trovare le coperture per chiudere un contratto triennale, la presenza di Zagabria potrebbe traballare. Inoltre resta da risolvere il problema della data, perché l’ingresso del nuovo round Spagnolo, le Canarie dovrebbe entrare nella finestra di metà fine aprile, quella attualmente occupata dalla Croazia. In un periodo dove le candidature presentate dal WRC Promoter, ed altre autopromosse, abbondano, ma con nessuna di queste in possesso dei budget per riuscire ad abbozzare un edizione zero, è difficile immaginare chi possa rubare lo slot alla gara di Zagabria. Se si passerà a quattrodici gare, inserendo le Canarie senza mettere nessuno alla porta il campionato si sbilancerebbe a favore dell’asfalto, ma per fare questi conti è molto presto.

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