Con il suo ingresso nella nuova serie continentale storica sulla terra, la gara di Montalcino si sta preparando ad una edizione destinata a lasciare il segno, con un ampio tracciato per le storiche regine della manifestazione, mentre tra le moderne andrà in scena l’ultimo round del CIRT, in attesa della promozione nel CIAR.
L’estate è appena iniziata, ed all’ultimo fine settimana di novembre mancano quattro mesi abbondanti, e a Montalcino la macchina organizzativa è oramai lanciata a tracciare il percorso di una gara che si dividerà tra storiche a moderne, con una sorta di sdoppiamento che nelle stagioni passate è riuscito a dare una forte identità al mondo delle storiche. Un fenomeno a livello continentale che ha contribuito in maniera significativa a dare fiato al progetto di una serie continentale dedicata alle storiche sui fondi sterrati. Dopo le prime due stagioni la gara che percorre le magiche speciali delle Crete Senesi, ha dato sempre maggiore respiro al suo tracciato e nelle ultime due edizioni ha proposto una gara leggermente sopra i cento chilometri. Con il suo ingresso nell’EHRC Terra il percorso della gara storica dovrebbe assestarsi sui 124 chilometri cronometrati, un incremento importante ma comunque sostenibile in ottica di costi. La gara delle moderne anche quest’anno farà parte del CIRT, la serie a tutta terra made in Italy, dopo che l’anno passato e nel venti ventidue era stata chiamata last minute a salvare il campionato dalle cancellazioni di un serie che fatica a restare a galla. Nelle ultime due edizioni la lunghezza del percorso dedicato alle vetture moderne è stato lo stesso dello storico, mentre questa volta la gara CIRT risulterà leggermente accorciata e dovrebbe attestarsi appena sopra quota centodieci chilometri. Le due gare si presenteranno su due format distinti e non con la formula abusata che vede una delle due manifestazioni andare in coda all’altra, venerdì e sabato 27 – 28 Novembre si svolgerà la gara storica, con la doppia validità Europeo e Italiano storico, mentre la gara CIRT andrà in scena sabato e domenica 28 – 29 Novembre. Come l’anno passato la gara sosterà per un suggestivo riordino nel cuore del centro storico di Siena.
