Il marchio Renault guarda al 2027 attento a mantenere il suo primato alla base della piramide rally della FIA, e si appresta a presentare nelle prossime settimane la nuova Renault Clio Rally5, in vista del suo debutto sulle speciali d’oltralpe ed a ruota al suo lancio internazionale.
La nuova Renault Clio Rally5 sarà svelata a breve in vista della sua discesa in campo nel 2027, che oramai è dietro l’angolo. Nel venti ventisette farà il suo ingresso sul mercato la sesta generazione della Renault Clio, una vettura descritta dalla Renault con uno stile più audace e linee scolpite. Una vettura ideata seguendo i regolamenti tecnici della federazione internazionale aggiornati in vista della nuova stagione, quella del grande passo previsto per il vertice della piramide prestazionale dei rally. La Regie continua nel suo grande impegno nel motorsport di base puntando i suoi maggiori sforzi sul favorire l’accesso alla competizione, attenta alle nuove leve che si avvicinano alla disciplina, ed a quell’importante bacino amatoriale che corre nei rally per piacere e divertimento. Una tradizione iniziata nata a metà degli anni sessanta (1966) con la Renault 8 Gordini Cup. Nella prossima stagione la nuova Clio Rally5 andrà a dare una nuova iniezione di linfa vitale, in particolare alle serie monomarca del marchio Renault, grandi protagoniste nei rally transalpini e non. I Trofei punteranno come in queste ultime stagioni a dividersi in due serie principali una su asfalto, ed un’altra sulla terra. Una sorta di risposta alla FIA che nell’ultimo consiglio mondiale del motorsport ha allargato la base della piramide dei rally alle nuove Rally6, mentre la casa francese in questi anni ha sempre investito sulla Rally5 e dimostra di continuare a crederci.
