Il terzo round del Supercampionato spagnolo approda sui centotrenta chilometri a tutta terra del Rallye Ciudad de Utiel, ma la musica è la stessa dell’asfalto con la Skoda Fabia RS Rally2 di José Antonio Suàrez a dettare il passo, unico argine allo strapotere del “cohete” La Lancia Ypsilon Rally2 di Diego Ruiloba.
Il primo a scattare dai blocchi di partenza è stata la Fabia RS di Antonio Suarez, una leadership che si tiene stretto e non molla più sino al traguardo finale. Nella mini tappa del venerdì, di appena ventisette chilometri, va in scena un botta e risposta a suon di scratch tra Suares e Ruiloba che si spartiscono equamente i successi parziali sulle quattro speciali disputate. La lotta tra i due è subito infuocata, tutta sul filo dei decimi, un passo in più rispetto al resto del gruppo con Pepe Lopez che stringe i denti e paga solamente una decina di secondi, mentre Sergi Perez e Ivan Ares veleggiano già oltre i venti secondi. Nella mattinata del sabato il razzo mette giù il piede, ed anche se Ruiloba cerca stoicamente di resistergli, a metà giornata si ritrova una quindicina di secondi sul groppone, ed a quel punto i giochi sono fatti. Alle spalle delle due lepri gli altri affondano rapidamente con la Hyundai di Lopez che perde una cinquantina di secondi, mentre le Toyota Yaris di Perez e Ares pagano una bella minutata, nonostante nel loro personale derby targato Toyota danno vita ad una sfida sui decimi di secondi. Nel finale Suares riesce a mettere ancora qualche secondo da parte, ma nella power stage deve inchinarsi a un Ruiloba, autore di una prova maiuscola dove riesce a esaltare le proprie prestazioni con quattro scratch complessivi. Antonio Suarez al debutto sulla Skoda Fabia RS della Calm Competiciò, ha dimostrato di avere il feeling di sempre. Mentre rispetto al Rallye Ciudad de Utiel dell’anno passato Ruiloba allora al volante della Citroen C3 ha chiuso significativamente il gap con la Fabia di Suarez, nonostante si trattasse della prima gara sulla terra con la Lancia ufficiale. Chi invece non riesce più a trovare il bandolo della matassa è Pepe Lopez, alle prese con una Hyundai i20 N Rally2 con il fiato corto. Per tutta la gara si è tenuto stretto il gradino basso del podio, ma sull’ultima speciale lo ha dovuto cedere alla Yaris di Sergi Perez, autore di un finale imperiale, dove si scrolla dagli scarichi la vettura gemella di Ares che si deve accontentare di chiudere la top five.
