L’appendice di verifica tecnica post gara è toccata (praticamente di ufficio) anche a Crugnola e Daprà, in un post gara comune non ci sono comunicazioni perché è prassi non dare comunicazione delle tecniche post gara se non emergono problemi. Una puntata supplementare delle tecniche a Roma non è però una pratica usuale e forse ci sarebbe stata bene una nota a margine.
Anche tra i nostri lettori avere mandato alle verifiche nel dipartimento tecnico ACI Sport le Pop off dei concorrenti Avbelj, Crugnola e Daprà aveva sollevato qualche perplessità, ed in molti sono rimasti ancora più perplessi nel non leggere nemmeno una nota al riguardo delle vetture di Andrea e Roberto. In realtà il perché anche le loro pop off siano state spedite a Roma si evince da questo passaggio specificato nella decisione numero 4. “Tra i particolari meccanici oggetto di verifica tecnica, i Commissari addetti procedevano anche al controllo della valvola pop-off, ma non giungevano ad un risultato conclusivo in quanto riscontravano delle presunte anomalie; i Commissari Sportivi, constatata l’impossibilità di completare le verifiche intraprese direttamente sul campo di gara, ed in accoglimento della richiesta degli Ufficiali di Gara addetti alla verifica del suddetto particolare, emettevano la decisione n. 3 (doc. 2.7 del 7.06.2026 h. 2.00) e decidevano di trattenere tutte le valvole pop-off delle vetture coinvolte in tale operazione, al fine di effettuare delle verifiche suppletive presso altra sede.” La risultanza delle anomalie che non sono riusciti a risolvere sul campo, ha praticamente comportato l’invio alla sede tecnica di Roma di tutte e tre vetture. nel caso specifico delle pop off che dovevano essere soggette a verifica, perché l’impossibilità di confermare l’anomalia per una, automaticamente inficiava il risultato su quello degli altri tre concorrenti. Non avere specificato questo nella decisione numero tre che rimandava questa appendice di verifica a Roma, dal punto di vista legale è un elemento secondario, dietro alle quinte ha però sollevato parecchi dubbi. Così tra voci infondate, ed altre buttate la per seminare zizzania, hanno iniziato a rimbalzare da subito sussurri su anomalie riscontrate anche su quelle di Crugnola e Daprà, un aspetto che ha lasciato un po’ di maretta nelle due squadre Lancia F.P.F. Sport e Delta Rally. E’ evidente che nelle verifiche in sede tecnica federalele sono risultate regolari, non citarle nella decisione di esclusione è corretto, ma a quel punto una nota del collegio, o nel caso anche una piccola nota stampa non ci sarebbe stata male. Quanto meno si sarebbero evitati strascichi o commenti che visto la situazione delicata sarebbe sempre meglio evitare, perché su certi argomenti basta una virgola a creare situazioni e chiacchiere spiacevoli.
