La Subaru ha annunciato un nuovo progetto per sviluppare una nuova auto da rally per il campionato giapponese, che dovrebbe debuttare alla fine di questa stagione, una sorta di prototipo a quattro ruote motrici basato sulla BRZ.
Nell’universo della casa delle Pleiadi qualcosa sembra sia iniziato a muoversi concretamente, dopo avere abbandonato il WRC alla fine della stagione 2008, le attività sportive sono rimaste isolate alle serie nazionali nipponica e statunitense. In particolare nel campionato a stelle e strisce l’importatore ha investito molto nei rally e nel rallycross, lavorando su dei prototipi estremamente performanti che hanno sempre fatto sognare gli appassionati, nella speranza di un imminente ritorno. Il ritorno è stato un sogno che per parecchi anni ha solleticato le fantasie di Petter Solberg, intenzionato a creare una propria squadra contando su un’alleanza con il reparto corse made in USA. In Giappone i programmi sportivi nazionali sono continuati ma principalmente in pista, la scorsa settimana, durante la prima tappa della Super Taikyu Series a Motegi, la casa giapponese ha presentato un rendering della sua prossima vettura destinata al campionato nazionale rally, un nuovo progetto rally che dovrebbe debuttare alla fine di questa stagione. La vettura è basata sul modello BRZ, e sarà dotata di trazione a quattro ruote motrici, ed un motore boxer turbocompresso, non sono stati anticipati altri dettagli ma dalle linee delle foto si notano i parafanghi anteriori e posteriori abbondantemente allargati. Una notizia che ha riacceso le speranze dei tanti estimatori di un marchio che per quasi due decenni nel suo sodalizio con la Prodrive, ha messo in evidenza e fatto conoscere a tutto il mondo l’anima sportiva dei suoi modelli. Un alone legato alle corse su strada, ed in particolare ai rally dove con l’Impreza hanno conquistato tre titoli costruttori 1995, 1996, 1997 e tre mondiali piloti con: Colin McRae nel 1995, Richard Burns nel 2001 e Petter Solberg nel 2003.
