FORD CAMBIA LA SUA FILOSOFIA

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La decisione della Ford di ritornare a calcare le scene del WRC, dopo un lunghissimo decennio di assenza in forma ufficiale dai rally, con l’annuncio del suo ritorno segna un importante cambio di rotta nella sua strategia commerciale, con un ritorno al DNA delle auto sportive come vetrina del brand per contrastare l’avanzata delle auto Cinesi.

In questi ultimi anni Ford Racing è tornata a dare un grande respiro ai suoi programmi sportivi, dalla Dakar al matrimonio in Formula 1 con Red Bull, al programma LMDH nel WEC, ed ora ha ufficializzato che dal 2028 sarà nuovamente presente anche nel mondiale rally, abbandonato almeno in forma interamente ufficiale nel lontano 2012. La scelta di investire una importante fetta della comunicazione dell’ovale blu sul motorsport è una scelta squisitamente commerciale, partita dai piani alti della casa per contrastare l’avanzata delle cinesi in America ed in Europa. Una scelta che ritorna a puntare sul fascino dell’auto, un universo oramai da anni aggredito come uno dei mali peggiori del mondo, ma con un suo fascino mai sopito, ed a quanto pare oggi Ford ha deciso di tornare a farne un vanto e non qualcosa da nascondere. Una scelta per contrapporsi all’invasione dei marchi cinesi, case costruttrici relativamente nuove che nel loro DNA non hanno il motorsport che è un tutt’uno con la storia dell’automobile. La data del 2028 coincide con il lancio di nuovi modelli dal fascino sportivo e con modelli di punta decisamente Racing, una filosofia se vogliamo molto vicina a quella di Toyota. La nuova vettura di targata Ford Racing per il WRC 2029 deriverà da una gamma di automobili destinate alla produzione, veicoli stradali ispirati ai rally ed il primo di questi cinque modelli che saranno mandati in cantiere sarà presentato sul mercato nel venti ventotto. In tutti questi anni il marchio dell’ovale blu, nonostante gli sforzi di Sir Malcom, si è visto costretto alle corde per la mancanza di un vero sostegno ufficiale, una musica che sembra destinata a cambiare, probabilmente già dal 2027, dove la stagione con la Fiesta Rally2 Kit potrebbe diventare una sorta di allenamento per la squadra e l’opportunità per accaparrarsi qualche buon pilota in vista dello sviluppo della nuova vettura che metterà le ruote a terra nel ventotto.

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