Il rallycross by FIA riparte dal campionato Europeo con un calendario a sei round, dove solo tre degli appuntamenti dell’anno passato riconfermano la loro presenza, in una serie alla disperata ricerca di una sua nuova dimensione, dopo essere stata trascinata a fondo dalle ultime stagioni di un mondiale in caduta libera.
Il rallycross internazionale alla disperata ricerca di se stesso, dopo una decina di anni di World RX abbandona la sua titolazione mondiale, che gli è sempre andata molto stretta, ma negli ultimi anni ha sfiorato il ridicolo con dei calendari ai minimi termini, per non parlare di una classe regina ridotta a poche unità. A confermare la loro presenza sono i circuiti di Nyirad in Ungheria, Holjes in Svezia e Lousada in Portogallo che nel venti venticinque ha inaugurato la serie mentre quest’anno andrà a chiuderla nella seconda settimana di settembre. Ad inaugurare la serie sarà il circuito di Bikernieki, situato nella periferia di Riga, la capitale Lettone che aveva già ospitato la massima serie FIA dedicata al rallycross. Gradito ritorno anche per Lohéac il circuito che per anni è stato uno dei perni della serie iridata. La new entry nelle serie internazionali di rallycross è il circuito di Mondello Park, appena fuori Dublino, la capitale della verde Irlanda. Ad uscire di scena sono invece la Finlandia e la Turchia, quest’ultima fortemente voluta dalla FIA per dare maggiore internazionalità agli ultimi campionati.
Calendario FIA Euro RX 2026
- 09 – 10 Maggio Euro RX of Lettonia (Bikernieki)
- 30 – 31 Maggio Euro RX of Hungary (Nyirad)
- 04 – 05 Luglio Euro RX of Sweden (Holjes)
- 18 – 19 Luglio Euro RX of Ireland (Mondello Park)
- 29 – 30 Agosto Euro RX of France (Lohéac)
- 12 – 13 Settembre Euro RX of Portugal (Lousada)
