Dopo il primo passaggio dove tutti hanno spazzato la strada le Hyundai sono salite in cattedra e nel terzo passaggio Lappi e Neuville hanno realizzato le due migliori prestazioni della mattinata, lasciando Ogier e Loubet i primi degli altri ad 1”.2 dallo scratch.
Anche se poco significante lo shake di oggi è servito a dare un idea di quanto in questa gara significhi partire per primo sulla strada, visto che nella prima tornata nessuno tra i big è sceso sotto il muro dell’uno e cinquanta. Nel secondo passaggio invece chi ha messo giù il piede ha abbassato le sue prestazioni di tre secondi, tempi che sono continuati a scendere sia pure in maniera meno vertiginosa anche nell’ultimo passaggio dove a battere il miglior tempo è stato Lappi, che ha bruciato per sei decimi il suo capitano Thierry Neuville. La terza posizione se la sono spartiti da buoni amici Ogier e Loubet, seguiti a qualche decimo di secondo da Sordo e Rovanpera. Qualche goccia di pioggia tra il parco e lo shake non è nemmeno riuscita a bagnare la polvere, ma i continui temporali pomeridiani delle ultime giornate da una parte hanno contribuito a peggiorare ancora di più le condizioni già abbastanza disastrate delle speciali delle prossime giornate. Di sicuro il vento marino contribuisce a seccare rapidamente le strade, quindi a meno domani, oppure sabato pomeriggio, non si abbatta un temporale con la speciale in corso lo svantaggio di partire per primi è impossibile da ribaltare. Una gara difficile perché oltre a proporre delle strade disastrate, richiederà una strategia gomme complicata, visto che nel primo giro del mattino la temperatura potrebbe variare dai sedici ai venti gradi condizioni chiaramente da gomme soft, e partendo da temperature così basse è difficile immaginare il pomeriggio, anche nel caso di un sole splendente, condizioni che richiedano le coperture hard. Ed in questa gara tutti i concorrenti dispongono di ventiquattro Hard e dodici Soft, questo li obbligherà a gestire con assoluta parsimonia i tre treni soft, visto che i settori con la possibilità di cambiare le gomme sono ben cinque.
