Sul circuito di Lousada in Portogallo è iniziata la stagione probabilmente più complicata mai vissuta dal World RX, fortunatamente per la FIA hanno rinnovato la loro presenza i tre team dell’anno passato, ed a sorpresa il primo round è stato di Niclas Gronholm, mentre sbaglia clamorosamente la partenza della finale sua maestà Johan Kristoffersson.
Il successo nella prima heat stagionale lo firma la Peugeot 208 EV di Timmy Hansen che si lascia alle spalle Veiby e il fratellino Kevin, mentre nelle due heat successive sale in cattedra la PWR RX1e di Niclas Gronholm che piega prima Veiby e subito dopo Kevin Hansen. Nella heat finale ritorna al successo la Volkswagen Polo RX1 del pluricampione del mondo Johan Kristoffersson, davanti ad un Gronholm in forma smagliante, che si aggiudica così la classifica intermedia con un buon margine sul campione in carica tallonato ad un solo punto dalle due Peugeot di Kevin e Timmy Hansen. Nelle due semifinali Gronholm e Kristoffersson capitalizzano la loro posizione di partenza tenendosi alle spalle le Peugeot degli Hansen. Nella finale la partenza vede Gronholm e Kristoffersson scattare appaiati, ma a tenersi stretta la linea ideale è il finlandese, mentre il campione in carica non riesce a chiudere sulla corda pressato dalle Peugeot degli Hansen che entrano cattivissimi e alla fine della sequenza saltano entrambi la Polo di Johan. A prendere il largo sono così Gronholm e Timmy Hansen mentre Kevin e Johan entrano subito nel joker lap, una scelta teoricamente vincente ma a rallentarli si trovano la PWR RX1e di Klara Andersson, che gli tiene le porte chiuse per qualche giro. I due leader entrano nel joker solamente nell’ultimo giro ed al rientro nel track Kevin è di fianco la fratello secondo, ma in un corpo a corpo tutto di lamiere Timmy non gli dà strada e passa anche Veiby che si guadagna il terzo gradino del podio. A vincere il campionato Europeo, l’Euro RX1, è stato lo svizzero Yury Belevskiy al volante di un’Audi S1, vettura che si prende anche il secondo gradino del podio con il polacco Damian Litwinowicz. L’Euro RX3 fa segnare un’altra doppietta delle vetture con i quattro cerchi di Inglostad; le A1 dei portoghesi Johao Ribeiro e Andre Sousa.
