Rovanpera non guarda in faccia nessuno e con uno shake spumeggiante cerca di intimorire gli avversari, sui quattro chilometri di Kastre rifila 1”.2 a Neuville e 1”.7 a Lappi, mentre Tanak è costretto a rientrare al traino per un problema al motore non ben definito alla fine del primo passaggio, l’unica soluzione è la sostituzione del motore, sostituzione che comporta 5 minuti di penalità.
In attesa della speciale di apertura serale, la Tartu Vald di tre chilometri e rotti questa mattina è andato in scena, un semplice riscaldamento ma con dei risvolti tattici visti che dove Rovanpera è partito a bomba nel tentativo di intimorire i suoi avversari nel primo passaggio, dove molti non si sono presi la briga di accelerare veramente, per non dare riferimenti ai loro avversari mano a mano che le strade si ripuliscono. Operazione riuscita solamente a metà perché Tanak, anche se si è fermato alla fine del primo passaggio per un problema motore da analizzare e non è più uscito dal service, in quel primo passaggio affrontando la strada per terzo ha mollato un secondo punto uno proprio a Kalle. Facendo vedere a tutti che partire per primo è un dazio bello pesante e Kalle dovrà fare i conti con la realtà e non i bluff dello Shake, purtroppo però proprio per Tanak questo vantaggio non servirà a nulla visto che in M-Sport il problema motore si è rivelato così grave da richiedere la sostituzione della power unit. Sostituzione che comporta una penalità di cinque minuti, così l’Estone sulle strade di casa dove è sempre andato fortissimo, ma nelle tre edizioni iridate si è imposto solamente nella prima del 2020, questa volta può archiviare i sogni di gloria ancora prima di salire sulla pedana di partenza. Le ultime due edizioni le ha conquistate Rovanpera, ma se nel 2021 aveva capitalizzato la posizione di partenza, l’anno passato ha vinto alla stragrande partendo per primo, ma dalla sua ha potuto contare su tre giornate condizionate dal meteo. Meteo che dalle previsioni nelle prime due giornate promette bel tempo e per Kalle sarà molto difficile riuscire a ripetersi, come l’anno passato. Vista la posizione di Tanak terzo sulla strada, questa volta la sua posizione andrà a dare una mano a Neuville e Lappi rispettivamente quarto e quinto sulla strada, i due che nello shake si sono piazzati al secondo e terzo posto, ad 1”.2 e 1”.7 dal capitano della squadra Toyota.
