Il campionato Italiano Super Salita per il suo secondo round fa tappa nel brindisino per la Coppa Selva di Fasano, e puntuale come un orologio è arrivato il secondo successo di Simone Faggioli, con un uno due sotto il muro dei due minuti e dieci piega la Nova NP01 (Zytec) di Francesco Conticelli.
La musica anche sulle rampe che portano in cima alla Selva di Fasano è stata la stessa di Erice, quella del Judd V8 3.0 della Nova Proto NP 01-2 di Simone Faggioli, che va a mettere il suo dodicesimo sigillo sulla salita di Fasano. Il pilota fiorentino ha iniziato come d’abitudine fermando per primo i cronometri in entrambe le salite di prova del sabato, due round per affinare la sua Nova Proto e chiudere la pratica Fasano con il tradizionale uno due nelle salite della domenica. In gara è stato l’unico a scendere in entrambe la manche sotto il muro dei due e dieci, fissando nell’ultima salita il nuovo record sui cinque chilometri e seicento metri 2’07”46. Il secondo round del Campionato Italiano Super Salita alle spalle di Faggioli parla solo siciliano, con il giovanissimo Francesco Conticelli, anche lui al volante di una Nova Proto (nel suo caso motorizzata Zytek) che nella seconda salita salta a piè pari l’Osella FA30 di Luigi Fazzino. A completare la top five ai piedi del podio si arrampica la Norma M20 FC Zytek del trentino Diego Degasperi, tallonato ad una manciata di decimi abbondanti dalla Nova Proto V8 Sinergy vincitore della classe 2000 Samuele Cassibba. Tra le carrozzate a piazzare la zampata vincente nella seconda salita è Giuseppe Aragona che mette il muso della sua Volkswagen Golf MK7 davanti a tutti i rivali, scippando per pochi centesimi il primato delle ruote coperte al dominatore delle GT Lucio Peruggini al volante della Ferrari 488 Evo, che si lascia alle spalle la BMW Z4 di Marco Iacoangeli, rallentato da una toccatina con una chicane. A conquistare il primato tra le Silhouette è sempre la splendida Alfa Romeo 4C MG 001 Furore del teramano Marco Gramenzi. Il raggruppamento riservato ai TCR è a vantaggio della Peugeot 308 di Salvatore Tortora, davanti al bresciano Luca Tosini su Audi RS3 LMS. Nelle frequentatissime classi della Racing Start nella classe riservata alle Plus è Selina Prantl a firmare il successo, nel giorno del suo ventesimo; una domenica in rosa completata dal successo tra le RS Cup della Peugeot 308 di Anna Maria Fumo. Tra le Racing Start (base) a dettare il passo è il pilota di casa Oronzo Montanaro, che con la sua Mini John Cooper Works precede la Bmw Mini R56 Cooper S di Salvatore Mondino.
