L’ultima omologazione a trazione integrale del panorama internazionale è la Renault Clio Rally3 una vettura che andiamo a scoprire nelle sue specifiche dalla scheda tecnica fornita dal costruttore Francese.
La nuova Clio è nata da una gestazione di circa cinquemila chilometri, ed il suo propulsore 1.3 TCe 16 valvole turbo sviluppa 260 cavalli, il tutto ad un costo di € 122.000.
Scheda Tecnica Renault Clio Rally3
TELAIO
Base: Clio R.S. Line con roll bar
Telaio/Tipo: Monoscocca in acciaio saldato ad arco
Sicurezza: roll bar multipunto
Aerodinamica: ala posteriore
MOTORE
Tipo: Renault HR13 4 cilindri, 16 valvole
Disposizione: anteriore
Cilindrata: 1330 cm3
Potenza massima: 260 cv
Coppia: 415 Nm
Regime max: 7400 giri/min
Restrizione turbo: flangia da 31 mm
Alimentazione: iniezione diretta
Centralina: Life Racing
TRASMISSIONE
Tipo: Integrale, quattro ruote motrici
Cambio: Sadev ST4-82, sequenziale a 5 marce
Ripartizione av/ps: 50% – 50%
Selettore: Leva con sblocco elettrico MAR
Ponte: Sadev SP02
Differenziale av/ps: ZF a slittamento limitato
Frizione: Sachs bi-disco
FRENI E SOSPENSIONI
Assale anteriore/posteriore: Pseudo McPherson
Ammortizzatori: Bos Suspension con regolazione a tre vie idraulica
Freni anteriori asfalto: Ø 330 x 28 mm, pinze PFC Brakes a 4 pistoncini
Freni anteriori terra: Ø 294 x 28 mm, pinze PFC Brakes a 4 pistoncini
Freni posteriori terra/asfalto: Ø 294 x 28 mm, pinze PFC Brakes a 4 pistoncini
Freno a mano: idraulico
Sterzo: servosterzo elettrico
RUOTE
Ruote: Alluminio, 6×15’’ (terra) e 7×17’’ (asfalto)
DIMENSIONI E MASSE
Lunghez/larghez./altez.: 4050/1988/1400 mm
Interasse: 2585 mm
Carreggiata av/ps: 1520/1520 mm
Serbatoio carburante: 62 litri, omologato FIA FT3
Peso a vuoto: 1.210 kg (minimo FIA)
