Un Kalle Rovanpera sorridente è ricomparso al service in Estonia, e da indiscrezioni filtrate la Toyota, o meglio Morizo gli avrebbe offerto per il 2027 la possibilità di continuare a correre con i colori Toyota, ma la scelta sarebbe tra un ritorno nel WRC ed un eventuale stagione nel WEC.
In questo momento particolarmente difficile per il WRC, in vista dell’arrivo della nuova piattaforma tecnica per il 2027, qualche nota positiva emerge come il ventilato ritorno in seno alla squadra di Jyvaskyla del due volte campione del mondo Kalle Rovanpera. I problemi di vertigini improvvise che lo hanno fermato nella stagione in super formula giapponese, sono oramai superate, ma il ritorno in pista a ruote scoperte almeno sotto l’egida Toyota sembra oramai tramontato. Toyoda però ha manifestato la volontà di continuare a lavorare con Kalle e da indiscrezioni gli avrebbe offerto l’opportunità di ritornare nel WRC, oppure un eventuale inserimento nella squadra del WEC. Con un Ogier che ha fatto trasparire l’intenzione ferma di uno stop, alla squadra di Jyvaskyla verrebbe a mancare un uomo immagine, un ruolo carismatico che ad oggi si sposa solamente con il profilo del Finlandese. Perché vincere è importante ma altrettanto importante è avere dei personaggi capaci di coinvolgere il grande pubblico, capaci di andare oltre all’impresa sportiva in se stessa. L’offerta WEC risulta leggermente più fumosa, anche perché probabilmente come nel caso di Ogier ci sarebbero degli esami da superare, a meno che non venga allestita una vettura dedicata alle guest stars. Senza dimenticarsi che nel WEC Toyota è presente anche con il marchio Lexus nella classe LMGT3. Di sicuro la scommessa di una scalata verticale alla Formula 1, passando dalla Super Formula Giapponese e dopo dalla Formula 2, la TGR non sembrerebbe più interessata ad appoggiarla. Problemi di salute a parte, è risultata sportivamente poco credibile; i risultati sono stati onesti, se vogliamo anche buoni, ma non certo esaltanti, questo ha limitato il ritorno di immagine che si aspettavano in Toyota dalla scommessa di un due volte campione del mondo rally. Anche se di indiscrezione si tratta è abbastanza evidente che in Toyota, dalla squadra di Jyvaskyla ai vertici nipponici della Gazoo Racing, la volontà è quella di riportarlo nel mondiale rally.
