Un mezzo fulmine a ciel sereno segna il cambio ai vertici del marchio Lancia, con la partenza di Luca Napolitano che passa il testimone del comando a Roberta Zerbi, una sorta di inversione dei ruoli visto che Napolitano passa alla guida della rete di vendita Stellantis & You Sales and Service gestita sino a fine ottobre proprio da Roberta Zerbi.
Cambio al vertice in casa Lancia; venerdì 7 novembre 2025 sono state annunciate, con effetto immediato alcune nomine del gruppo Stellantis, ed in casa Italia le nuove nomine annunciate dal gruppo Stellantis hanno coinvolto ai massimi livelli il marchio Lancia. A spiccare è sopratutto la nomina con effetto immediato che hanno portato Roberta Zerbi sullo scranno più alto del marchio Lancia, al posto di Luca Napolitano (amministratore delegato Lancia dal gennaio 2021) passato alla guida della rete di vendita Stellantis & You Sales and Service. Rete precedentemente gestita dalla stessa Roberta Zerbi. La nuova CEO riporterà direttamente al responsabile Europa del gruppo Emanuele Cappellano (Head of Enlarged Europe, European Brands and Stellantis Pro One), il teorico numero due del gruppo voluto dal nuovo CEO “Stellantis”. Roberta Zerbi sarà quindi alla testa dello sviluppo e rilancio del marchio Lancia, dall’ultima new entry la Ypsilon, ai due nuovi modelli previsti nei prossimi anni Gamma e Delta. Laureata presso la LUISS Guido Carli di Roma e con un MBA alla Warwick Business School, Roberta Zerbi ha costruito tutta la carriera nel settore automobilistico, entrata in Ford nel 1998, è poi passata in Toyota e nel 2011 è entrata in Fiat. In seno al gruppo FCA, diventato negli ultimi anni stellantis (dopo la fusione tra FCA e PSA) ha lavorato sui marchi: Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo e Jeep in Italia. Una scelta che qualcuno ha messo in relazione all’importante calo delle vendite del nuovo modello Ypsilon rispetto a quello uscito di produzione nel venti ventiquattro, un risultato se vogliamo facilmente prevedibile per un modello molto lontano dalla Ypsilon 2023-2024 dal look di una super compatta, e soprattutto dal costo dei primi modelli che hanno segnato l’ingresso sul mercato. In realtà è molto più facile accostare tutti questi spostamenti alle inevitabili scosse di assestamento nel cambio alla testa del gruppo che da quest’estate ha assistito alla staffetta Tavares Filosa.
