Con la pubblicazione dell’elenco iscritti del Central European Rally, Hyundai svela una delle ultime disperate mosse per montare un nuovo propulsore sulla Hyundai i20 N Rally1 di Tanak e metterlo in grado di giocarsi al massimo tutte le sue possibilità in una disperata rincorsa al titolo piloti.
Non vedere il nome di Ott Tänak la spunta “M”, che indica uno dei tre piloti iscritti da una casa costruttrice a potere segnare punti nel mondiale costruttori ha sollevato più di una perplessità. Dopo i problemi al motore che hanno fermato l’Estone in Cile, in Hyundai hanno sostituito il propulsore ed ha proseguito sino al traguardo lamentandosi però di un presunto calo di potenza per un surriscaldamento. Cambiare un altro motore per la gara di Passau significava incorrere in una penalità di cinque minuti, una regola che però vale solamente per i piloti iscritti al costruttori, a quel punto in Hyundai hanno rinunciato al suo apporto di punti nella classifica costruttori, garantendogli però una vettura nelle migliori condizioni per giocarsi il titolo piloti. Una rincorsa sicuramente non disperata come quella al titolo marche, ma comunque tutta in salita visto che oggi insegue in quarta posizione con un ritardo di 43 punti sul leader del mondiale Ogier. A differenza dei tre piloti della Toyota che lo precedono al Central European, Japan e Arabia non porterà più punti alla squadra, ma potrà contare su una vettura completamente rigenerata ad ogni gara. La formazione di Abiteboul, diretta sul campo da Demaison, dopo i due stop tattici imposti a Fourmaux in Finlandia e Paraguay, sia pure mascherati, hanno deciso di sfruttare al meglio ogni piega del regolamento sportivo per mettere Ott Tänak e Martin Järveoja in grado di competere al massimo negli ultimi tre round del campionato. Una scelta che potrebbe regalare al team nippo finlandese la possibilità di chiudere matematicamente il discorso di un titolo costruttori che però praticamente hanno già in tasca. Dopo la gara di Passau per chiudere la partita la squadra di Latvala ha bisogno di 120 punti di vantaggio, quindi gli basterebbe pareggiare i conti visto che oggi il vantaggio è già di 125 punti.
