Il Rallye National Hivernal du Dévoluy si appresta ad andare in scena nel primo fine settimana di dicembre, il WRC si è concluso sulle speciali Saudite da poche giornate ma sulle strade della regione alpina a metà strada tra Gap e Grenoble sono attesi alcuni dei protagonisti del WRC 2026 venuti a fare test e palestra in vista del Montecarlo.
La gara di La Joue du Loup anche in questa occasione si presenta con un parterre di tutto rispetto, a cominciare dai novantatré equipaggi iscritti, a dimostrazione del grande amore francese per le gare invernali con condizioni miste: asfalto, ghiaccio e neve. Ma le luci del palcoscenico saranno tutti per la sfida tra Adrien Fourmaux e Alexandre Coria al volante della Hyundai i20 N Rally1, ed i neo promossi in squadra Toyota A Oliver Solberg e Elliott Edmondson, che ritornano al volante della GR Yaris Rally1. Vettura con la quale il giovane svedese ha fatto saltare il banco nel round mondiale di Estonia. Una sfida tra le due vetture che puntano a fare saltare il banco sulle speciali del Montecarlo, e due piloti giovani che a più riprese hanno dimostrato di avere oramai raggiunto il passo dei loro capitani. Adrien al Monte ha i numeri per puntare al successo assoluto e al Dévoluy aspira a riconfermare la vittoria ottenuta l’anno passato, quando aveva piegato Kalle Rovanpera. L’avversario di turno sarà Oliver Solberg, il suo obbiettivo è fare chilometri ma come ha dimostrato in Estonia il passo è già quello dei primi della classe, e se neve sarà, Oliver ha dimostrato a più riprese di sapere dare il meglio sui fondi a scarsa aderenza. Un interessante confronto ad un anno di distanza tra le due regine del WRC, la Toyota dominatrice in lungo e in largo della stagione venti venticinque, mentre la Hyundai deve dimostrare di essere riuscita a chiudere il gap sulle superfici catramate, dove l’anno passato al Montecarlo si era presentata ancora con la macchina vecchia. Altrettanto di richiamo il numero tre ovvero il due volte campione Europeo Hayden Paddon, al volante di una Hyundai i20 N Rally2 targata BRC. Una presenza che solleva più di un punto interrogativo sul pilota Neo Zelandese, in momento dove la Hyundai non ha ancora annunciato quale saranno i piloti che si alterneranno sulla terza vettura. Con le Rally2 ci saranno anche nomi interessanti a cominciare dallo svizzero Jonathan Hirschi (al volante di una Citroen C3 Rally2), uno degli habitué del Montecarlo e del Dévoluy, dove è andato già due volte a podio. Sulle Skoda Fabia RS Rally2 da segnalare due giovani interessanti, il ventiquattrenne francese Matteo Chatillon e il ventiduenne della repubblica Ceca Filip Kohn. Unico equipaggio italiano al via è quello di Domenico Ramoino, con alle note Antonello Russo, occasionalmente al volante di una Lancia Ypsilon HF Rally4.
