Il pilota torinese, navigato da Vittorio Bianco, conquista il primo successo in carriera con la Skoda Fabia Evo Rally2 del Team Bianchi, piegando la coriacea resistenza di Jacopo Araldo e del locale Ezio Grasso.
Per parlare della prima vittoria di Marco Varetto bisogna fare un salto temporale di ben sette anni e tornare all’edizione 2019 del Rally Vigneti Monferrini quando con la piccola Fiat 600 giunse 32° assoluto e terzo nel Trofeo 600 Per Un Sorriso, e in quell’occasione il suo navigatore Vittorio Bianco si era lasciato scappare una promessa che si rivelerà essere profetica: “un giorno anche noi saliremo sul gradino più alto del podio dell’assoluta”. Quello che non aveva previsto è che questo prestigioso traguardo l’avrebbero festeggiato qualche anno più tardi proprio nella gara astigiana, riuscendo finalmente a mettere la ciliegina sulla torta ad una collaborazione che in 40 gare disputate insieme non aveva ancora avuto modo di centrale un risultato così importante, e la ragione principale risiedeva nel fatto che ai portacolori della Meteco Corse non era mai arrivata l’occasione giusta per lottare tra i grandi ma appena ne hanno avuto la possibilità, come in questo caso, hanno dimostrato di avere tutte le carte in regola per portare a casa un meritatissimo successo. Eppure alla vigilia gli occhi erano tutti puntati sulla Skoda Fabia di Davide Caffoni, ma la sua è stata una gara di breve durata visto che sulla prima prova il driver ossolano staccava una ruota e salutava la compagnia anzitempo. Aveva così inizio uno splendido duello a tre per il primato tra Varetto, Araldo e il locale Ezio Grasso, con quest’ultimo stupito dei tempi che riusciva a fare con la nuova Skoda Fabia RS. Dopo essersi scambiati più volte le posizioni, nel rush finale, una volta capito di poter fare la differenza, Varetto si scateneva firmando due tempi scratch che gli permettevano di staccare i suoi avversari involandosi verso la vittoria. Sul secondo gradino del podio saliva Jacopo Araldo, in coppia con Lorena Boero, a bordo della Skoda Fabia RS. Il pilota astigiano era protagonista di un’ottima gara, spesa sempre nelle posizioni di vertice, ma questo non è bastato per avere la meglio su Varetto dovendosi “accontentare” della seconda posizione a 6″6 dalla vetta. Gara positiva di Ezio Grasso, con alle note Daniele Araspi, autore di ottimi tempi che gli hanno permesso di guidare in alcuni frangenti la classifica davanti a piloti ben più esperti, per poi perdere contatto dai due di testa terminando in terza posizione assoluta a 19″1 da Varetto. Ai piedi del podio hanno concluso Massimo Marasso e Tiziano Pieri, anch’essi su Skoda Fabia, e protagonisti di un dritto nelle prime fasi di gara che gli è costato la possibilità di giocarsi il podio con Grasso. Quinta e sesta posizione per Mirko Pelgantini e Fabrizio Margaroli, seguiti da vicino da Patrick Gagliasso e Angelo Morino, tutti al volante della vettura della Casa Boema. Chiudono i primi dieci Patrizia Sciascia (Skoda) e Claudio Giazzi (Skoda). Tra le Due Ruote Motrici il successo è andato al savonese Federico Gangi, con alle note Federico Capilli, sulla Lancia Ypsilon HF Rally4 mentre tra le storiche dominio di Marco Bertinotti e Andrea Rondi con la Porsche Carrera RSR, vincitori di tutte le prove speciali. Una prova di forza che si riflette nei 2′ rifilati alla Ford Escort Cosworth di Armando De Filippi e Marco Amerio. Podio completato dalla Bmw M3 di Paolo Pastrone e Luca Pieri.
By Matteo Serena
