Fresco vincitore del titolo Promotion nel CIAR Bostjan Avbelj nel quarto round dell’IRC a Bibbiena mette alla frusta la sua Fabia RS Rally2 e inchioda subito tutti i suoi avversari alle corde a cominciare da Albertini e Nucita, e chiude la partita sui ventinove chilometri della Talla con un tempo da K.O.
Bostjan Avbelj la scorsa settimana ha conquistato il suo secondo titolo italiano Promotion, questa volta addirittura con due gare di anticipo, nonostante una concorrenza di grandissimo spessore. Concorrenza che non è mai mancata anche nell’International Rally Challenge, ma in occasione del Rally Internazionale Casentino, Bostjan Avbelj e Damijan Andrejka sono andati a bissare il successo ottenuto nel venti ventidue sulle strade delle colline e dei boschi dell’aretino. Allora la battaglia era stata serratissima, questa volta uno scontro reale non c’è mai stato, a parte l’apericena del venerdì sera con la speciale spettacolo di Bibbiena dove si è imposto Albertini e lo Sloveno ha preferito non rischiare più del dovuto. Ma il sabato a fine mattinata quando è scattata la gara vera la Skoda Fabia RS Rally2 targata MS Munaretto, dello sloveno è salita subito in cattedra ed ha mandato alle corde tutti gli avversari, palesando una superiorità impressionante. Al primo service di giornata gli unici a non perdere contatto sono stati Stefano Albertini e Manuel Fenoli, a denti stretti hanno contenuto il loro ritardo solamente ad una decina di secondi. Ma nelle speciali seguenti Avbelj nonostante la vittoria in pugno ha continuato a tenere un passo gara sicuro ma decisamente importante, ed è andato a firmare tutti e sei gli scratch di giornata. Ed anche sulla Talla, un finale di quasi trenta chilometri in notturna da mandare giù tutto di un fiato, ha preferito correre sul passo e non modificare la sua guida per andare in marcatura sugli avversari oramai tutti oltre i venti secondi. Una prova speciale che ha fatto vacillare la solida seconda piazza di Albertini, che vede i suoi otto secondi di margine su Andrea Nucita, e la Citroën C3 Rally2 by D-Max sfumare chilometro dopo chilometro; ma al traguardo salva la piazza d’onore per soli sei decimi di secondo. Nucita, leader provvisorio del campionato, il sabato mattina non è riuscito a mettere la sua C3 alla frusta per colpa di un set-up non perfetto per questo genere di strade. Nella seconda parte del sabato, risolto il problema il siciliano ha cambiato ritmo rimontando da una quarta piazza che gli andava stretta è arrivato a sfiorare la seconda posizione, ma non ha mai fatto vacillare Avbelj. Ai piedi del podio troviamo Marcello Razzini e Gianmaria Marcomini, su Skoda Fabia RS, quarti assoluti e vincitori della classifica riservata ai Challenge. A chiudere la top five ad appena sette secondi da Razzini si piazza Nicola Sartor che riesce a resistere al ritorno della Hyundai i20 N Rally2 di Filippo Bravi autore di una partenza ad handicap sulla speciale spettacolo, dove ha pagato una decina di secondi per un problema tecnico. Ad impressionare nella battaglia tra due ruote motrici, è stata la Peugeot 208 Rally4 di Giacomo Guglielmini quindicesimo assoluto, davanti alle Toyota a trazione integrale del Trofeo di Paleari e Boulenc 17° e 18° assoluti.
