Le vetture del gruppo “Stellantis” targate Lancia al Roma Capitale saranno ben sei e tutte o quasi in una veste ufficiale, con i quattro piloti che hanno un contratto diretto con Stellantis Motorsport, i due mondialisti Yohan Rossel e Nikolay Gryazin e Yoann Bonato e Andrea Crugnola impegnati nelle due serie nazionali più importanti sull’asfalto.
Nel WRC2 sull’asfalto la nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ha praticamente fatto saltare il banco in tutte le gare asfalto: Croazia, Canarie e Giappone, unico obbiettivo fallito il Montecarlo ma a mancare erano stati soprattutto i piloti. Nelle due serie asfalto su cui Lancia si gioca molto, puntando direttamente al titolo, in questo momento in Italia insegue a un niente e su tre gare ha vinto solamente al Ciocco (Due Valli è ancora sub judice). Mentre in Francia Bonato ha vinto al Touquet, ed al Grand-Est ma in campionato occupa solamente la terza posizione, e questo evidenzia che non è tutto rosa e fiori e se in Italia il Cru fa fatica con le Fabia RS in Francia a tenere testa alla Ypsilon sono la Hyundai i20 N Rally2 e la Porsche 992 Rally GT. Se tra i due Lancisti impegnati nell’ERC Andrea Mabellini e Tuukka Kauppinen il finlandese difficilmente potrà sperare di lottare per la top five, il Mabe dovrà confrontarsi con due jedi dell’asfalto come Andrea Crugnola e Yoann Bonato. Una sfida interessantissima soprattutto sotto il profilo dei dati che si andranno ad acquisire in Stellantis Motorsport, visto che Tuukka e Yoann calzeranno le Michelin, mentre il Mabe e il Cru monteranno Pirelli. Qualche punto interrogativo resta sui due equipaggi impegnati nel WRC2: Yohan Rossel e Nikolay Griazyn, presenti per conoscere le strade laziali, in vista della candidatura iridata per il 2027 della gara romana. Trattandosi di una sorta di test, entrambe le vetture monteranno le Hankook asfalto (le gomme del WRC), e viste le difficoltà che sono emerse sulle coperture coreane quando le temperature dell’asfalto si impennano, potrebbero vedere le loro performance deteriorarsi. Un elemento che potrebbe giocare contro Rossel e Gryazin, almeno per quanto riguarda il primato assoluto. Una nota che invece stona è la mancanza di Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale clienti, oramai siamo ai primi di luglio è le consegne si stanno facendo sospirare, nel WRC le tre presenti in Grecia non ufficiali della 2C Competition (Leo Rossel e Martell) e della Sarrazin Motorsport per Pablo Sarrazin sono davvero pochino. Il giovane Pablo Sarrazin infatti sarà a Roma ancora al volante della Citroen C3 Rally2, questo significa che la vettura in casa Sarrazin in questo momento è solamente per i programmi di punta.
