La Porsche 992 Rally GT di Raphael Astier e Denis Giraudet ha messo a ferro e fuoco il rallye Coeur de France, nella prima tappa è andato a vincere cinque delle sette speciali disputate, mettendo una mezza minutata tra se ed i suoi avversari, ipotecando pesantemente il successo finale.
Il campionato francese rally dopo la parentesi estiva al Vosges Grand-Est e al Mont Blanc Morzine poco fortunata di Raphael Astier, al Coeur de France ha visto il leader provvisorio ritornare al successo assoluto e firma il suo terzo trionfo stagionale, andando così a rafforzare la sua classifica al comando della serie transalpina. Una gara senza incertezze dove ha preso il comando in maniera prepotente già sulla prima speciale, mollando quasi cinque secondi alla Porsche gemella di Cosson, tallonata a sei e sette secondi Hugo Margaillan e Yoann Bonato, un primo segnale che per le quattro ruote motrici sarebbe stata durissima. Dopo appena tre speciali con tre scratch consecutivi Astier porta il suo vantaggio sui venti secondi dallo stesso terzetto che lo tallonava sulla prima speciale. Nella replica pomeridiana Astier pur non attaccando con la stessa determinazione batte ancora due scratch ma quello concesso alla concorrenza se lo prende la 992 di Cosson, che però nel finale di tappa deve cedere la piazza d’onore alla Hyundai di Margaillan. Con i tre principali avversari nella corsa al successo che navigano dai trenta ai quaranta secondi di ritardo, con speranze di successo oramai ridotte al lumicino. Nel passaggio mattutino della frazione finale Margaillan va a consolidare di qualche secondo la sua piazza d’onore, ma con altri due scratch Astier e Giraudet allungano ancora, ed alla partenza dell’ultima bouclé possono contare su una abbondante quarantina di secondi. A quel punto il pilota della Porsche by CHL Sport Auto alza il piede e si concede una sorta di parata finale al piccolo trotto, mentre alle sue spalle continua il duello per la piazza d’onore tra Hugo Margaillan e Anthony Cosson. Ma sulla penultima speciale Anthony si fa sorprendere su un dosso, ed all’atterraggio va a toccare un palo perdendo una quindicina di secondi e prima sfuma il podio, che si ritrova tra le mani Bonato e la sua Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Ma i danni sono tali che nel trasferimento seguente è costretto ad issare bandiera bianca e lascia cosi definitivamente la lotta per un podio strameritato. Un Margaillan sicuro della seconda piazza si limita a controllare le ultime fiammate di un Bonato regolare, al quinto podio stagionale, ma lontano anni luce dal pilota che su queste strade si è già imposto per ben sette volta.
