Il giovanissimo pilota Svedese dopo avere incantato nelle sue prime tre gare sugli asfalti di casa Italia al volante della Peugeot 208 Rally4 si prepara ad un intenso doppio fine settimana di esami, a Roma oltre a misurarsi con gli asfaltisti italiani nella lotta di classe si misurerà con i protagonisti dell’ERC Junior e la settimana dopo sarà al San Marino con una Fabia Rally2 Evo.
La prossima settimana con il Roma Capitale Patrik Hallberg e John Stigh, oltre ad andare nuovamente all’assalto dell’CIAR Due Ruote Motrici, nella loro quarta esperienza assoluta sui fondi catramati, avranno la possibilità di un interessantissimo confronto nella classifica di classe con i piloti dell’ERC Junior. Il confronto in particolare mira a misurare i progressi con il leder del campionato ERC Junior, lo svedese Calle Carlberg, oramai impegnato da parecchie stagioni nella serie continentale e prima nel monomarca tedesco di mamma Opel. Un’altra figura di spicco di quel manipolo di giovani promesse made in Sweden che puntano molto in alto. Ma a fare notizia è il suo debutto la settimana seguente nel Italiano Terra, sulle strade del San Marino, dove sarà al volante di una Skoda Fabia Rally2 Evo. Un interessantissimo appuntamento dove Patrik potrà assaggiare per la prima volta i lenti sterrati di casa nostra, la media oraria della gara nella repubblica del Titano infatti è di poco superiore agli 80 Km/h. Una opportunità per riuscire a sedersi al volante di una rally2, una tipologia di vettura sulla quale ha fatto solamente un paio di comparsate nei rally sprint svedesi, sul sedile di una Volkswagen Polo GTI R5. Un opportunità per misurarsi con il rivale di sempre Mille Johansson, presente nella serie tricolore al volante di una delle Skoda Fabia RS Rally2 di Munaretto. Sino all’anno passato i due si sono sempre misurati sulle compatte tutto avanti, e l’indice della bilancia sovente ha dato ragione a Patrik Hallberg, ma quest’anno il confronto tra i due è venuto meno con Johansson – Grönvall impegnati oramai su tre fronti, nello Junior WRC, nell’italiano terra al volante della Fabia RS e nell’ERC sempre dove si alterna tra la Fabia RS e la Fabia Rally2 Evo. Un bel termine di confronto anche con i nostri in particolare per il giovanissimo Giovanni Trentin, visto l’esperienza di Ciuffì e Battistolli che sino ad oggi nel CIRT si sono dimostrati una spanna sopra la concorrenza. A mettere a disposizione la Fabia Rally2 Evo ad Hallberg sarà sempre la BFA Motorsport di Fabrizio Borra con il supporto di Pirelli e della scuderia reggiana Movisport. Un confronto dove Mille ha maggiore esperienza sulla Rally2, ma sulla sua vettura utilizza le Hankook che con il caldo potrebbero soffrire maggiormente, riequilibrando i valori.
