I CAVALIERI DEI 1000 LAGHI

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La prima tappa del Finlandia ha mandato in scena una sfida a quattro degna della leggenda dei 1000 Laghi, con il padrone di casa Latvala che nel finale brucuia Meeke 1″.2 e Lappi 2″.4, mentre Tanak si accontenta della quarta piazza a 2″.6. Un niente che con cosa ha fatto vedere l’Estone oggi primo sulla strada lo mette in cima alla lista dei favoriti.

Quello che lo squadrone Toyota, ed un ritrovato Esapekka Lappi hanno recitato sul palcoscenico delle strade di Jyvaskyla è qualcosa al limite dell’incredibile, come i cavalieri dell’apocalisse i quattro sono andati a tutta dal primo all’ultimo metro di speciale, infiammando il pubblico con salti e performance velocistiche fantascientifiche, oltre agli immancabili funambolismi a tutto traverso. E poco conta se questi venivano innescati in derapage ai 70/80 orari, oppure a più di 150 per contrastare le leggi fisiche. Nella prima boucle di speciali a tenere il timone è un monumentale Tanak, l’estone pur partendo per primo su una strada con abbastanza briciolino riesce a tenere dietro i suoi avversari diretti nella corsa al titolo piloti, ma anche chi nelle retrovie ha la strada molto più pulita come i compagni di squadra Latvala e Meeke. Nel gruppetto ci entra alla grandissima anche Lappi, la Citroen C3 dove le medie si impennano dimostra (come l’anno passato) di non avere nulla da invidiare alle Yaris targate Makinen. Quattro piloti in appena 7”, ed alle loro spalle Breen, Ogier e Mikkelsen appena qualche secondo più in là. Nella replica sarebbe stato fisiologico vedere la classifica allungarsi, ed invece lo scontro è diventato campale, Tanak sempre primo sulla strada questa volta ha lasciato qualche decimo di più per ripulire le traiettorie ideali delle plus dalla terra portata dentro dalle piccole tutto avanti. La classifica è diventata così sempre più corta ed a Urria i quattro cavalieri si sono ritrovati in un fazzoletto di appena sei decimi. Ed in un finale da cardiopalma i due scudieri di Tanak riescono con un bel colpo di reni nel finale a passare al comando con Latvala che si mette dietro Meeke per 1”.2 mentre Lappi terzo paga a JM 2”.4. Quarto ma a questo punto favoritissimo Ott Tanak che da recuperare ha solamente 2”.6. Paga invece una quindicina di secondi il gruppetto capitanato da Breen che ha ha in scia a pochi decimi Mikkelsen ed un Ogier abbastanza arrabbiato per avere perso due posizioni di partenza (di domani) per qualche decimo.   

CLASSIFICA   

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