Alessandro Gamberini e Federico Lanfranchi, su Alfa Romeo Giulia del 1965, hanno vinto la Cuervo Y Sobrinos primeggiando sia nelle prove di precisione che nelle prove di media.
Giordano Mozzi e Stefania Biacca, su Triumph Tr2 del 55, con 87 penalità di differenza, complice un 77 rimediato in una prova del primo giorno di gara, chiudono al secondo posto ed al primo del Terzo Raggruppamento. Terzo posto per Roberta Ballerio e Luca Monti su Triumph Tr2 del 1953, che precedono Giulio Massara e Simona Schira, con la Lancia Fulvia HF 1.2 del 66. Quinti sono Giuseppe e Gianandrea Redaelli, su Daimler SP 250 Dart, mentre in sesta posizione chiudono Andrea Vesco e Andrea Guerini, su 508 S Balilla Sport del 1934, al comando fino a tre prove dal termine, ma che ha pagato una penalità che non ha potuto scartare. Si aggiudica comunque il Secondo Raggruppamento. Marco Andrea Niero e Paolo Degregori, su Lancia Fulvia 1.3, sono primi del Quinto Raggruppamento.
