AL VELENJE SI PARLA ITALIANO

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Oggi è partito anche il campionato della vicina Slovenia, una serie frequentata dai nostri piloti ed anche dai preparatori, a sorpresa la vittoria è andata all’Ungherese Hadik che ha beffato la i20 di Turk, ma i nostri si sono ben difesi a cominciare da Nicola Cescutti, quarto appena fuori dal podio assoluto.

Il primo round sloveno ha proposto un percorso di soli 77 chilometri, ma le emozioni non sono mancate a cominciare dal braccio di ferro tra il campionissimo locale Rok Turk, al volante della Hyundai i20 by Friulmotor e l’Ungherese Andras Hadik al volante di una nuovissima Fiesta Mk2. Il padrone di casa nelle prime quattro speciali ha fatto segnare tre scratch, ma sempre con il fiato sul collo di Andras che lo tallonava ad appena 8”. Ma a due speciali dalla fine la Hyundai di Turk ha registrato un problema al cambio che gli ha fatto perdere una cinquantina di secondi in due speciali, ed ha dovuto lasciare strada al suo rivale che è andato a vincere in scioltezza. Per Turk resta la soddisfazione nonostante tutto di avere salvato la testa del campionato nazionale davanti alla Fabia R5 Evo di Novak, un’altra vettura made in Italy by RB Motorsport. La scuderia Udinese presente in forze è riuscita ad occupare anche la quarta posizione assoluta con la Fabia di Nicola Cescutti e Simone Crosilla. Ventiduesimo assoluto Pasutti Campeis che con la loro Sierra RS Cosworth 4×4, fanno saltare il banco nella classe D3, che precedono in generale Luigi Terpin vincitore della classe 7 con la Renault Clio RS. A chiudere la classifica degli azzurri troviamo la Peugeot 208 R2 di Lusso Del Frari, gara da dimenticare invece per la Fiesta N5 di Asquini con una gara partita in salita e conclusa in anticipo sulla speciale cinque.       

CLASSIFICA

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